Autoprotetto S37 — различия между версиями

Версия 04:49, 17 августа 2010

Бронетранспортёр производство Королевства Италия

Autoprotetto S37
Боевая масса, т	5,3
Экипаж, чел.	2
Десант, чел.	6
История
Год(ы) производства	1942
Год(ы) эксплуатации	1942—1945
Количество выпущенных, шт	150
Использовался
Размеры
Длина корпуса, мм	4950
Ширина корпуса, мм	1920
Высота, мм	1800
Клиренс, мм	300
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.	8,5
Борт корпуса, мм/град.	6
Корма корпуса, мм/град.	6
Вооружение
Калибр и марка пушки	–
Пулемёт(ы)	–
Подвижность
Тип двигателя	рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с.	70
Модель двигателя	FIAT 18TL
Скорость по шоссе, км/ч	50
Запас хода по шоссе, км	600
Удельная мощность, л.с./т	13,2

Autoprotetto S37 — итальянский бронетранспортёр (БТР) межвоенного периода. Эта боевая машина была создана фирмами FIAT и SPA на базе полноприводного 4×4 армейского автомобиля FIAT S37 для итальянской Королевской армии (ит. Regio Esercito, Реджио Эзерчито) и полиции. За время серийного производства в 1942 году выпущено 150 единиц, поступивших на вооружении армейских и полицейских частей в метрополии.

С технической точки зрения Autoprotetto S37 представлял собой клёпаный корпус с рациональными углами наклона броневых листов на шасси со всеми ведущими и управляемыми колёсами. Подвеска передних колёс независимая на спиральных пружинах, задний мост подвешивался на полуэллиптических листовых рессорах. Трансмиссия включала в себя пятискоростную коробку передач и дифференциал. Штатного вооружения БТР не имел, но предусматривалась возможная установка 8-мм пулемёта Breda Mod.38 и радиостанции RF.3M. Конфискованные у Реджио Эзерчито после капитуляции Италии Autoprotetto S37 применялись Вермахтом и войсками СС на Апеннинском полуострове, а также подразделениями марионеточной Итальянской социальной республики в 1943—1945 годах.

Источники информации

Литература

• М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945 гг. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 4, 1998.