Sturmgeschütz III

Самоходно-артиллерийская установка производство Третий Рейх

StuG III Ausf. G
Sturmgeschütz III Ausf. A
Классификация	штурмовое орудие
Боевая масса, т	20,7
Компоновка	моторное отделение сзади, трансмиссионное спереди, боевое и управления посередине
Экипаж, чел.	4
История
Год(ы) производства	1939—1944
Год(ы) эксплуатации	1940—1967
Количество выпущенных, шт	9346
Использовался
Размеры
Длина корпуса, мм	5380
Ширина корпуса, мм	2920
Высота, мм	1950
Клиренс, мм	390
Бронирование
Тип брони	стальная катаная и литая
Лоб корпуса (верх), мм/град.	25 / 85°
Лоб корпуса (середина), мм/град.	50 / 21—52°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	30 / 75°
Борт корпуса, мм/град.	30 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град.	30 / 30°
Корма корпуса (середина), мм/град.	30 / 10°
Корма корпуса (низ), мм/град.	30 / 65°
Днище, мм	15
Крыша корпуса, мм	16 / 78—87°
Лоб рубки, мм/град.	50 / 9°
Маска орудия, мм/град.	50 / 5°
Борт рубки, мм/град.	30 / 0° + 8 / 30°
Корма рубки, мм/град.	30 / 30°
Крыша рубки, мм/град.	10 / 78—90°
Вооружение
Калибр и марка пушки	75-мм StuK 37
Тип пушки	нарезная
Боекомплект пушки	44
Углы ВН, град.	−10…+20°
Углы ГН, град.	±12°
Прицелы	телескопический Sfl.Z.F.
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с.	265
Скорость по шоссе, км/ч	40
Скорость по пересеченной местности, км/ч	12—15
Запас хода по шоссе, км	160
Запас хода по пересеченной местности, км	100
Удельная мощность, л.с./т	12,8
Тип подвески	индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами
Удельное давление на грунт, кг/см2	0,95
Преодолеваемый подъём, град.	30°
Преодолеваемая стенка, м	0,6
Ширина преодолеваемого рва, м	2,3
Преодолеваемый брод, м	1,0

Sturmgeschütz III (сокр. StuG III, транслитерируется как Штурмгешютц III) — немецкая самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса штурмовых орудий периода Второй мировой войны, средняя по массе. Полное официальное название — Gepanzerte Selbstfahrlafette für Sturmgeschütz 7,5 cm Kanone. По ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии самоходка обозначалась как Sd.Kfz.142, другим её наименованием было StuG 40. В советских военных документах и литературе послевоенного времени эту машину именовали как Артштурм.

САУ StuG III была разработана в 1938—39 годах фирмой «Даймлер-Бенц» на базе танка Panzerkampfwagen III с целью обеспечения пехоты мобильной и защищённой бронёй артиллерии, действующей в её боевых порядках. Серийный выпуск САУ начался в конце 1939 года, впервые их применили в майской кампании Вермахта во Франции в 1940 году. Машина была высоко оценена немецкими военными и её производство в нескольких модификациях продолжалось всю войну. После нападения Германии на Советский Союз вооружение и бронирование StuG III было признано неадекватным, в результате уже в апреле 1942 года САУ была кардинально модернизирована: её оснастили длинноствольной пушкой калибра 75 мм и усилили лобовое бронирование до 80 мм. Эта её модификация StuG III Ausf.F была в 1942 году сильнейшим представителем бронетехники Третьего Рейха вплоть до появления тяжёлого танка «Тигр». Она же задала несколько иное направление использования StuG III — вместо средства непосредственной поддержки пехотных частей она фактически стала приданным им истребителем танков и завоевала хорошую репутацию в этой роли. Последней серийной модификацией стала StuG III Ausf.G, оснащённая бортовыми противокумулятивными экранами и пулемётом для ближней защиты. Всего за время производства было выпущено 9346 САУ StuG III всех модификаций, не считая близкородственных её вариантов StuIG 33B и Sturmhaubitze 42, что сделало их самым многочисленным образцом бронетехники нацистской Германии.

Помимо Вермахта и войск СС, StuG III поставлялась ряду стран-союзников Третьего Рейха, например Финляндии. В них они оставались на вооружении ещё долго после Второй Мировой войны. В СССР трофейные самоходки этого типа использовались как в оригинальном варианте, так и переоборудовались в САУ СГ-122 и СУ-76и. Оставшиеся исправными после капитуляции Третьего Рейха StuG III передавались ряду неевропейских стран, например в Сирию. Сирийские машины активно участвовали в арабо-израильском вооружённом конфликте. До нашего времени уцелело несколько экземпляров StuG III, представленных в музеях Германии, России, Финляндии, Израиля и других стран.

Источники информации

Литература

• Шмелёв И. П. Бронетехника Германии 1934—1945 гг.: Иллюстрированный справочник. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2003. — 271 с. ISBN 5-17-016501-3

Ссылки

• StuG III на Броне-Сайте