Panzerkampfwagen II Ausführung G

Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.photos/wiki
Перейти к: навигация, поиск
Flag of Germany 1933.svg    Лёгкий танк
производство Третий Рейх


Panzerkampfwagen II Ausführung G
Классификация лёгкий танк
Боевая масса, т 9,2
Компоновка классическая с передним размещением трансмиссии
Экипаж, чел. 3
История
Год(ы) производства 1940—1941
Год(ы) эксплуатации 1941—1945
Количество выпущенных, шт 12 или 75
Использовался Флаг Третьего рейха
Размеры
Длина корпуса, мм н/д
Ширина корпуса, мм н/д
Высота, мм н/д
Бронирование
Тип брони стальная катаная поверхностно закалённая
Лоб корпуса, мм/град. не более 15 мм
Борт корпуса, мм/град. н/д
Лоб башни, мм/град. н/д
Борт башни, мм/град. н/д
Вооружение
Калибр и марка пушки 20-мм KwK 38
Тип пушки нарезная автоматическая
Длина ствола, калибров 55
Углы ВН, град. −9,5…+20
Углы ГН, град. 360
Прицелы телескопический T.Z.F.4
Пулемёт(ы) 1 × 7,92-мм MG-34
Подвижность
Тип двигателя рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с. 200
Скорость по шоссе, км/ч 60
Удельная мощность, л.с./т 21,7
Тип подвески индивидуальная торсионная

Panzerkampfwagen II Ausführung G (сокр. Pz.II Ausf.G или Pz.IIG) — немецкий лёгкий танк периода Второй Мировой войны. Эта боевая машина была разработана в 1939—1940 годах фирмами «Даймлер-Бенц» («Daimler-Benz») и MAN по выданному в июне 1938 года заданию Управления вооружений сухопутных сил (нем. Heereswaffenamt) на быстроходный разведывательный танк. Несмотря на его наименование как модификацию семейства лёгких танков Panzerkampfwagen II, с технической точки зрения он являлся совершенно новой конструкцией и никакой преемственности между ним и Pz.II основных вариантов (A, B, C и F) нет. Общими его чертами с «предшественниками», помимо официального обозначения, были только вооружение, фирмы-разработчики и общая компоновка машины, свойственная большинству серийных образцов немецкого танкостроения. На этапе разработки новый танк имел обозначение VK.9.01 — опытная конструкция (нем. Versuchskonstruktion) массой 9 тонн, 1-й вариант. Также он именовался как Panzerkampfwagen II n.A. (n.A. — сокращение от neue Art, т. е. новый тип).

Тактико-техническими требованиями на новый танк предусматривалась максимальная скорость 60 км/ч, однако с двигателем мощностью 145 л.с. построенному опытному образцу удалось развить только 50 км/ч. Только после замены силовой установки на существенно более мощную (200 л.с.) поставленная цель была достигнута. В конструкции ходовой части использовалась индивидуальная торсионная подвеска и шахматное расположение опорных катков. Вооружение осталось неизменным по сравнению с основными вариантами серийных Pz.II, толщина бронирования не превышала 15 мм. Начиная с октября 1940 года, фирма MAN построила небольшую серию Pz.II Ausf.G из 12 или 75 машин, согласно разным источникам информации. По всей видимости, в боях они не использовались. После завершения производства дальнейшее развитие этой ветви немецкого танкостроения было продолжено. Согласно пожеланиям военных иметь более быстрый и лучше бронированный разведывательный танк, на опытном образце VK.9.03 или Panzerkampfwagen II Ausführung H усилили бронирование лба и бортов до 30 мм, а кормы — до 20 мм. При прежнем вооружении, двигателе мощностью 200 л.с. и массе в 10,5 тонн этот танк развивал по дороге максимальную скорость 65 км/ч. Планировалось его серийное производство с середины 1942 года, но этот проект был закрыт в пользу Panzerkampfwagen II Ausführung L Luchs, в конструкции которого учли опыт, полученный при разработке всех предыдущих вариантов Panzerkampfwagen II n.A. Ни одного экземпляра Pz.II Ausf.G до настоящего времени не сохранилось.

Источники информации

Литература

  • Шмелёв И. П. Бронетехника Германии 1934—1945 гг.: Иллюстрированный справочник. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2003. — 271 с. ISBN 5-17-016501-3
  • Walter J. Spielberger: „Die Panzerkampfwagen I und II und ihre Abarten.“ Band 2, Motorbuch Verlag Stuttgart, ISBN 3-87943-335-6

Интернет-ссылки


Cерийные танки Третьего Рейха периода Второй Мировой войны
Лёгкие по массе или вооружению
Panzerkampfwagen I | Ausf.C | Ausf.F | Panzerkampfwagen II | Ausf.G | Ausf.J | Ausf.L «Рысь» | Panzerkampfwagen 38(t)
Средние по массе
Panzerkampfwagen III | Panzerkampfwagen IV
Тяжёлые по массе
Panzerkampfwagen V «Пантера» | Panzerkampfwagen VI «Тигр» | Ausf.B «Тигр II»
мелким шрифтом выделены образцы, которые официально обозначались как модификации заглавной машины, но фактически были самостоятельными конструкциями.