Бронеавтомобиль — различия между версиями

Версия 05:52, 1 апреля 2009

Бронеавтомобиль БА-64 в Нижегородском Кремле

Бронеавтомобиль (устаревшее или просторечное Броневик, сокращённо БА) — колёсная или полугусеничная бронированная боевая машина, предназначенная для разведки и огневой поддержки своих войск. По характеру выполняемых боевых задач бронеавтомобиль сходен с лёгким танком, но как правило он более сильно привязан к существующей дорожной сети вследствие более высокого удельного давления на грунт. Как правило, бронеавтомобиль не предназначен для перевозки десанта, хотя некоторые колёсные бронетранспортёры по ряду причин классифицировались в своих вооружённых силах именно как бронеавтомобили. Различают также бронеавтомобили на базе коммерческих легковых или грузовых шасси и бронеавтомобили специальной постройки. Первые достаточно технологичны в производстве, но большинство из них вследствие большой нагрузки на базовое шасси способны оперировать только на дорогах с твёрдым покрытием или на сухой ровной местности. Последние часто оснащаются большими колёсами регулируемого давления и по своей проходимости не уступают гусеничным машинам. После Второй Мировой войны именно они получили большое распространение в армиях ведущих военно-значимых стран и их классифицируют как боевые колёсные машины (БКМ). Например, последним бронеавтомобилем в Советской Армии был БА-64, послевоенные образцы классифицировались как колёсные БТР или БКМ. Тем не менее, бронеавтомобили на базе коммерческих шасси не вышли из употребления — они применяются как полицией или жандармерией, так и армией при необходимости перевозки личного состава или грузов в районах с возможностью нападения одиночных или небольших групп солдат противника со стрелковым вооружением, партизан, террористов.

До и во время Второй Мировой войны существовала классификация бронеавтомобилей на лёгкие, средние и тяжёлые. Основным классификационным признаком была масса машины, поскольку все они обладали лёгким противопульным бронированием. Вооружение варьировалось от пулемётов (или его отсутствия у ряда штабных и радийных машин) до мощных противотанковых орудий, например Pak 40, установленная на одну из модификаций немецкого тяжёлого бронеавтомобиля SdKfz 234.