Sturmpanzer IV — различия между версиями
м |
|||
(не показаны 3 промежуточные версии 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{TankOf ТретийРейх|САУ}} | {{TankOf ТретийРейх|САУ}} | ||
− | + | {{Танк2 | |
+ | |Изображение = SdKfz166.jpg | ||
+ | |Модификация = Sturmpanzer IV | ||
+ | |Пикселы = 300px | ||
+ | |Подпись = Sturmpanzer IV | ||
+ | |Классификация = [[штурмовое орудие]] | ||
+ | |Масса,т = 28,2 | ||
+ | |Компоновка = моторное отделение в кормовой части, трансмиссионное в лобовое, боевое в рубке в средней | ||
+ | |Экипаж = 5 | ||
+ | |Десант = | ||
+ | |Годы производства = 1943—1945 | ||
+ | |Годы эксплуатации = 1943—1945 | ||
+ | |Экземпляры = 299 | ||
+ | |Длина,мм = 5930 | ||
+ | |Длина с пушкой,мм = | ||
+ | |Ширина,мм = 2880 | ||
+ | |Высота,мм = 2520 | ||
+ | |Клиренс,мм = 400 | ||
+ | |Тип брони = стальная катаная и литая поверхностно закалённая | ||
+ | |Лоб корпуса = | ||
+ | |Лоб корпуса (верх) = 20 / 70° | ||
+ | |Лоб корпуса (середина) = 80 / 12° | ||
+ | |Лоб корпуса (низ) = 30+30 / 60° | ||
+ | |Борт корпуса = 30 / 0° | ||
+ | |Борт корпуса (верх) = | ||
+ | |Борт корпуса (низ) = | ||
+ | |Корма корпуса = | ||
+ | |Корма корпуса (верх) = 20/ 10° | ||
+ | |Корма корпуса (середина) = | ||
+ | |Корма корпуса (низ) = 14,5 / 74° | ||
+ | |Днище = 10 | ||
+ | |Крыша корпуса = 10 / 88° | ||
+ | |Лоб башни = | ||
+ | |Лоб рубки = 100 / 38° | ||
+ | |Маска орудия = | ||
+ | |Борт башни = | ||
+ | |Борт рубки = 50 / 15° | ||
+ | |Корма башни = | ||
+ | |Корма рубки = 30 / 0—30° | ||
+ | |Крыша башни = | ||
+ | |Крыша рубки = 20 / 83° | ||
+ | |Активная защита = | ||
+ | |Динамическая защита = | ||
+ | |Калибр и марка пушки = 150-мм StuH 43 | ||
+ | |Тип пушки = | ||
+ | |Длина ствола (калибры) = 12 | ||
+ | |Боекомплект пушки = 38 | ||
+ | |Углы ВН = −5…+30 | ||
+ | |Углы ГН = ±10 | ||
+ | |Дальность стрельбы = 4,3 | ||
+ | |Прицелы = | ||
+ | |Пулемёты = 1 × 7,92-мм MG-34 | ||
+ | |Другое вооружение = | ||
+ | |Тип двигателя = V-образный<br />12-цилиндровый [[Карбюраторный двигатель|карбюраторный]] жидкостного охлаждения | ||
+ | |Мощность двигателя,л.с. = 300 | ||
+ | |Мощность двигателя,кВт = | ||
+ | |Скорость по шоссе,км/ч = 40 | ||
+ | |Скорость по пересеченной местности,км/ч = 15—18 | ||
+ | |Запас хода по шоссе,км = 200 | ||
+ | |Запас хода по пересеченной местности,км = 130 | ||
+ | |Удельная мощность,л.с./т = 10,6 | ||
+ | |Тип подвески = сблокированная попарно, на листовых рессорах | ||
+ | |Удельное давление на грунт,кг/кв.см = 0,85 | ||
+ | |Преодолеваемый подъём = 30 | ||
+ | |Преодолеваемая стенка,м = 0,6 | ||
+ | |Преодолеваемый ров,м = 2,2 | ||
+ | |Преодолеваемый брод,м = 1,0 | ||
+ | |Основные операторы = {{Флаг Третьего Рейха}} | ||
+ | }} | ||
− | ''' | + | |
+ | '''Sturmpanzer IV''' (транслитерируется как «''Штурмпанцер IV''») — немецкая [[самоходно-артиллерийская установка]] (САУ) класса [[Штурмовое орудие|штурмовых орудий]] периода Второй Мировой войны, средняя по массе. По ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии самоходка обозначалась как '''Sd.Kfz.166'''. Также уже в послевоенное время для САУ укоренилось обозначение '''«Brummbär»''' («Бруммбэр», {{lang-de|гризли}}), но его употребление в годы войны остаётся под вопросом. Немецкие солдаты называли машину просто «Штупа» (StuPa) — сокращение от официального Sturmpanzer. В советских документах того времени эта САУ обозначалась как «Медведь». | ||
+ | |||
+ | Эта боевая машина была создана на базе [[средний танк|среднего танка]] [[Panzerkampfwagen IV]] в конце 1942 года. Стимулом её появления послужило всё большее использование приданных пехоте штурмовых орудий [[Sturmgeschütz III]] в качестве истребителей танков и, как следствие, необходимость нового самоходного орудия для её непосредственной поддержки. Опыт городских боёв в Сталинграде показал, что огневая мощь существующих в лице 75-мм орудий недостаточна для разрушения зданий капитальной постройки. Он же привёл к требованию мощной броневой защиты, по меньшей мере во фронтальном секторе. В результате было принято решение установить тяжёлое пехотное орудие s.IG.33 на базе Panzerkampfwagen IV, которая позволяла достичь требуемого уровня защищённости. В октябре 1942 года проект получил одобрение Адольфа Гитлера, 7 февраля следующего года ему был показан деревянный макет будущей САУ в натуральную величину. В марте фирма «Шкода» изготовила первые шесть машин, в апреле началось их серийное производство на заводе «Нибелунгенверкен» в Санкт-Валентине, причём для этого использовались шасси повреждённых в боях Panzerkampfwagen IV. С марта 1943 года по февраль 1945 года было построено 299 САУ Sturmpanzer IV в трёх сериях, отличавшихся конструкцией орудия, рубки и ходовой части. | ||
+ | |||
+ | Впервые в бой Sturmpanzer IV пошли на Курской Дуге и воевали вплоть до самого конца войны. В качестве штурмового орудия машина заслужила высокую оценку, однако в связи с переходом войск Третьего Рейха к обороне надобность в столь мощных штурмовых средствах возникала нечасто. Противотанковые возможности САУ были также высоки — 150-мм [[кумулятивный снаряд]] пробивал 170—200 мм брони по нормали, [[осколочно-фугасный снаряд|осколочно-фугасная граната]] также обладала сильным разрушительным действием, но низкая начальная скорость снаряда и больша́я крутизна его траектории затрудняли ведение точной стрельбы, особенно по движущимся целям. В результате против танков Sturmpanzer IV применялся редко. До настоящего времени уцелело несколько экземпляров этой САУ в музеях Германии, России и Франции. | ||
+ | |||
+ | == Источники информации == | ||
+ | === Литература === | ||
+ | * Шмелёв И. П. ''Бронетехника Германии 1934—1945 гг.: Иллюстрированный справочник''. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2003. — 271 с. ISBN 5-17-016501-3 | ||
+ | * Peter Chamberlain, Hilary L. Doyle, Thomas L. Jentz. ''Encyclopedia of German Tanks of World War Two: A Complete Illustrated Directory of German Battle Tanks, Armoured Cars, Self-propelled Guns, and Semi-tracked Vehicles, 1933–1945'', London, Arms and Armour Press, 1978 (Neuauflage 1993). ISBN 978-1-85409-214-4 | ||
+ | * Markus Jaugitz. ''Waffen-Arsenal Band 160 – Der Sturmpanzer IV „Brummbär“'', Podzun-Pallas Verlag GmbH, 1996, ISBN 3-7909-0567-4 | ||
+ | * Thomas Jentz. ''Sturmgeschuetz: s.Pak to Sturmmoerser'' (Panzer Tracts 8). Darlington Productions, 1999 ISBN 978-1-892848-04-8 | ||
+ | <br clear="all" /> | ||
{{ТрРейхСАУ ВМВ}} | {{ТрРейхСАУ ВМВ}} |
Текущая версия на 04:56, 2 сентября 2010
Самоходно-артиллерийская установка производство Третий Рейх |
Sturmpanzer IV | |
Sturmpanzer IV | |
---|---|
Классификация | штурмовое орудие |
Боевая масса, т | 28,2 |
Компоновка | моторное отделение в кормовой части, трансмиссионное в лобовое, боевое в рубке в средней |
Экипаж, чел. | 5 |
История | |
Год(ы) производства | 1943—1945 |
Год(ы) эксплуатации | 1943—1945 |
Количество выпущенных, шт | 299 |
Использовался | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 5930 |
Ширина корпуса, мм | 2880 |
Высота, мм | 2520 |
Клиренс, мм | 400 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная катаная и литая поверхностно закалённая |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 20 / 70° |
Лоб корпуса (середина), мм/град. | 80 / 12° |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 30+30 / 60° |
Борт корпуса, мм/град. | 30 / 0° |
Корма корпуса (верх), мм/град. | 20/ 10° |
Корма корпуса (низ), мм/град. | 14,5 / 74° |
Днище, мм | 10 |
Крыша корпуса, мм | 10 / 88° |
Лоб рубки, мм/град. | 100 / 38° |
Борт рубки, мм/град. | 50 / 15° |
Корма рубки, мм/град. | 30 / 0—30° |
Крыша рубки, мм/град. | 20 / 83° |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 150-мм StuH 43 |
Длина ствола, калибров | 12 |
Боекомплект пушки | 38 |
Углы ВН, град. | −5…+30 |
Углы ГН, град. | ±10 |
Дальность стрельбы, км | 4,3 |
Пулемёт(ы) | 1 × 7,92-мм MG-34 |
Подвижность | |
Тип двигателя | V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л.с. | 300 |
Скорость по шоссе, км/ч | 40 |
Скорость по пересеченной местности, км/ч | 15—18 |
Запас хода по шоссе, км | 200 |
Запас хода по пересеченной местности, км | 130 |
Удельная мощность, л.с./т | 10,6 |
Тип подвески | сблокированная попарно, на листовых рессорах |
Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,85 |
Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,6 |
Ширина преодолеваемого рва, м | 2,2 |
Преодолеваемый брод, м | 1,0 |
Sturmpanzer IV (транслитерируется как «Штурмпанцер IV») — немецкая самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса штурмовых орудий периода Второй Мировой войны, средняя по массе. По ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии самоходка обозначалась как Sd.Kfz.166. Также уже в послевоенное время для САУ укоренилось обозначение «Brummbär» («Бруммбэр», нем. гризли), но его употребление в годы войны остаётся под вопросом. Немецкие солдаты называли машину просто «Штупа» (StuPa) — сокращение от официального Sturmpanzer. В советских документах того времени эта САУ обозначалась как «Медведь».
Эта боевая машина была создана на базе среднего танка Panzerkampfwagen IV в конце 1942 года. Стимулом её появления послужило всё большее использование приданных пехоте штурмовых орудий Sturmgeschütz III в качестве истребителей танков и, как следствие, необходимость нового самоходного орудия для её непосредственной поддержки. Опыт городских боёв в Сталинграде показал, что огневая мощь существующих в лице 75-мм орудий недостаточна для разрушения зданий капитальной постройки. Он же привёл к требованию мощной броневой защиты, по меньшей мере во фронтальном секторе. В результате было принято решение установить тяжёлое пехотное орудие s.IG.33 на базе Panzerkampfwagen IV, которая позволяла достичь требуемого уровня защищённости. В октябре 1942 года проект получил одобрение Адольфа Гитлера, 7 февраля следующего года ему был показан деревянный макет будущей САУ в натуральную величину. В марте фирма «Шкода» изготовила первые шесть машин, в апреле началось их серийное производство на заводе «Нибелунгенверкен» в Санкт-Валентине, причём для этого использовались шасси повреждённых в боях Panzerkampfwagen IV. С марта 1943 года по февраль 1945 года было построено 299 САУ Sturmpanzer IV в трёх сериях, отличавшихся конструкцией орудия, рубки и ходовой части.
Впервые в бой Sturmpanzer IV пошли на Курской Дуге и воевали вплоть до самого конца войны. В качестве штурмового орудия машина заслужила высокую оценку, однако в связи с переходом войск Третьего Рейха к обороне надобность в столь мощных штурмовых средствах возникала нечасто. Противотанковые возможности САУ были также высоки — 150-мм кумулятивный снаряд пробивал 170—200 мм брони по нормали, осколочно-фугасная граната также обладала сильным разрушительным действием, но низкая начальная скорость снаряда и больша́я крутизна его траектории затрудняли ведение точной стрельбы, особенно по движущимся целям. В результате против танков Sturmpanzer IV применялся редко. До настоящего времени уцелело несколько экземпляров этой САУ в музеях Германии, России и Франции.
Источники информации
Литература
- Шмелёв И. П. Бронетехника Германии 1934—1945 гг.: Иллюстрированный справочник. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2003. — 271 с. ISBN 5-17-016501-3
- Peter Chamberlain, Hilary L. Doyle, Thomas L. Jentz. Encyclopedia of German Tanks of World War Two: A Complete Illustrated Directory of German Battle Tanks, Armoured Cars, Self-propelled Guns, and Semi-tracked Vehicles, 1933–1945, London, Arms and Armour Press, 1978 (Neuauflage 1993). ISBN 978-1-85409-214-4
- Markus Jaugitz. Waffen-Arsenal Band 160 – Der Sturmpanzer IV „Brummbär“, Podzun-Pallas Verlag GmbH, 1996, ISBN 3-7909-0567-4
- Thomas Jentz. Sturmgeschuetz: s.Pak to Sturmmoerser (Panzer Tracts 8). Darlington Productions, 1999 ISBN 978-1-892848-04-8
Cерийные бронированные САУ Третьего Рейха Второй Мировой войны |
---|
Истребители танков |
Jagdpanzer 38(t) | Jagdpanzer IV | Jagdpanzer V | Ferdinand/Elefant | Jagdpanzer VI |
Противотанковые СУ |
Panzerjäger I | Panzerjäger 35R | Marder I | Marder II | Marder III | Nashorn |
Штурмовые орудия |
Sturmgeschütz III | Sturmhaubitze 42 | Sturminfanteriegeschütz 33 B | Sturmgeschütz IV | Sturmpanzer IV | Sturmpanzer VI | Sturmgeschütz M42(i) | Sturmgeschütz M43(i) |
Cамоходные гаубицы |
Sturmpanzer I | Sturmpanzer II | Sturmpanzer 38(t) | Wespe | Hummel | Sd.Kfz.135/1 |
Зенитные СУ |
Flakpanzer I | Flakpanzer 38(t) | Flakpanzer IV: Möbelwagen · Wirbelwind · Ostwind |
курсивом выделены образцы САУ, производившимися итальянскими предприятиями по заказу министерства вооружения Третьего Рейха после капитуляции Королевства Италия на оккупированной немецкими войсками его территории |