СУ-76П — различия между версиями

Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.photos/wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (Svetos666 переименовал страницу СУ-76П в ПИДОРАСКИНО)
 
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
 +
{{TankOf СССР|САУ}}
  
 +
{{Танк2
 +
|Изображение = Su-76p.jpg
 +
|Модификация = СУ-76П (СУ-26)
 +
|Пикселы = 300px
 +
|Подпись = СУ-76П в процессе изготовления
 +
|Классификация = [[САУ НПП]]
 +
|Масса,т = 8
 +
|Компоновка = отделение управления спереди, моторное сзади, открытая установка вооружения на крыше корпуса
 +
|Экипаж = 4
 +
|Десант =
 +
|Годы производства = 1941—1942
 +
|Годы эксплуатации = 1941—1942
 +
|Экземпляры = 12 с 76-мм пушкой +<br />2 c 37-мм пушкой 61-К
 +
|Основные операторы = {{Флаг СССР}}
 +
|Длина,мм = 4620
 +
|Длина с пушкой,мм =
 +
|Ширина,мм = 2440
 +
|Высота,мм = 2670
 +
|Клиренс,мм = 380
 +
|Тип брони = стальная катаная гомогенная
 +
|Лоб корпуса = 13—15
 +
|Лоб корпуса (верх) =
 +
|Лоб корпуса (середина) =
 +
|Лоб корпуса (низ) =
 +
|Борт корпуса = 13
 +
|Борт корпуса (верх) =
 +
|Борт корпуса (низ) =
 +
|Корма корпуса = 10
 +
|Корма корпуса (верх) =
 +
|Корма корпуса (середина) =
 +
|Корма корпуса (низ) =
 +
|Днище = 6
 +
|Крыша корпуса = 6
 +
|Лоб башни =
 +
|Лоб рубки =
 +
|Маска орудия =
 +
|Борт башни =
 +
|Борт рубки =
 +
|Корма башни =
 +
|Корма рубки =
 +
|Крыша башни =
 +
|Крыша рубки =
 +
|Активная защита =
 +
|Динамическая защита =
 +
|Калибр и марка пушки = 76-мм полковая обр. 1927 г.
 +
|Тип пушки = нарезная
 +
|Длина ствола (калибры) = 16,4
 +
|Боекомплект пушки = 50
 +
|Углы ВН = -2…+25
 +
|Углы ГН = 360
 +
|Дальность стрельбы =
 +
|Прицелы = штатный от пушки, панорамного типа
 +
|Пулемёты =
 +
|Другое вооружение =
 +
|Тип двигателя = рядный 4-цилиндровый [[Карбюраторный двигатель|карбюраторный]] воздушного охлаждения
 +
|Марка двигателя =
 +
|Мощность двигателя,л.с. = 92 при 2200 об./мин
 +
|Мощность двигателя,кВт =
 +
|Скорость по шоссе,км/ч = 30
 +
|Скорость по пересеченной местности, км/ч = 17
 +
|Запас хода по шоссе,км = 180
 +
|Запас хода по пересеченной местности, км =
 +
|Удельная мощность,л.с./т = 11,5
 +
|Тип подвески = сблокированная по четыре катка, на четвертьэллиптических листовых [[рессора]]х
 +
|Ширина гусеницы,мм =
 +
|Удельное давление на грунт, кг/кв.см = 1,0
 +
|Преодолеваемый подъём = 35
 +
|Преодолеваемая стенка,м = 0,75
 +
|Преодолеваемый ров,м = 2,0
 +
|Преодолеваемый брод,м = 0,8
 +
}}
 +
 +
'''СУ-76П''' (более раннее обозначение '''СУ-26''') — лёгкая по массе советская [[самоходно-артиллерийская установка]] (САУ) [[САУ НПП|непосредственной поддержки пехоты]]. Эта боевая машина была разработана в августе 1941 года в конструкторском бюро завода подъёмно-транспортных сооружений им. Кирова в Ленинграде на базе [[Лёгкий танк|лёгкого танка]] [[Т-26]] или его огнемётной модификации ХТ-130/133. Стимулом для её создания стало стремление ввести в строй найденные на складах или повреждённые Т-26 при существовавшей тогда на Ленинградском фронте острой нехватке 45-мм [[Осколочный снаряд|осколочных гранат]]. Поэтому пришлось отказаться от их вооружения штатной артиллерийской системой. Решением проблемы стала установка на ходовые части ремонтных машин [[76-мм полковая пушка образца 1927 года|76-мм полковых пушек обр. 1927 г.]] на монтировке тумбового типа с щитовым прикрытием. Для этого с танка удалялись [[башня]] и подбашенная коробка, затем вдоль его продольной плоскости симметрии устанавливалась коробчатая балка, служившая опорой для настила «палубы» и вращающейся части орудия. В бывшем боевом отделении оборудовались укладки для 50 [[Артиллерийский выстрел|артиллерийских выстрелов]], для доступа к [[боекомплект]]у в «палубе» предусматривались два люка на петлях. 26 августа был испытан пробегом прототип САУ и несколько дней спустя завод подъёмно-транспортных сооружений получил приказ об изготовлении партии таких машин.
 +
 +
В условиях блокады при нехватке персонала, сырья, материалов и оборудования предприятие в 1941—1942 гг. сумело сдать командованию Ленинградского фронта 12 СУ-76П и ещё 2 [[Зенитная самоходная установка|зенитных самоходных установки]] — вместо 76-мм «полковушек» на отремонтированные шасси Т-26 поставили [[37-мм автоматическая зенитная пушка образца 1939 года (61-К)|37-мм автоматические зенитные пушки обр. 1939 г. (61-К)]]. Построенные САУ приняли участие в боевых действиях и, по всей видимости, были все потеряны к концу 1942 года. Ни одного экземпляра СУ-76П до настоящего времени не сохранилось.
 +
 +
== Источники информации ==
 +
=== Литература ===
 +
* {{книга|автор=Свирин М. Н.|заглавие=Самоходки Сталина. История советской САУ 1919—1945|место=Москва|издательство=«Яуза», «Эксмо»|год=2008|страниц=384|isbn=978-5-699-20527-1}}
 +
<br clear="all" />
 +
{{СовСАУ ВОВ}}
 +
 +
[[Категория:Самоходная артиллерия Второй мировой войны]]
 +
[[Категория:Советская самоходная артиллерия]]
 +
[[Категория:САУ НПП]]

Текущая версия на 11:34, 20 декабря 2015

Flag of the Soviet Union.svg    Самоходно-артиллерийская установка
производство СССР


Su-76p.jpg
СУ-76П в процессе изготовления
СУ-76П (СУ-26)
Классификация САУ НПП
Боевая масса, т 8
Компоновка отделение управления спереди, моторное сзади, открытая установка вооружения на крыше корпуса
Экипаж, чел. 4
История
Год(ы) производства 1941—1942
Год(ы) эксплуатации 1941—1942
Количество выпущенных, шт 12 с 76-мм пушкой +
2 c 37-мм пушкой 61-К
Использовался Флаг СССР
Размеры
Длина корпуса, мм 4620
Ширина корпуса, мм 2440
Высота, мм 2670
Клиренс, мм 380
Бронирование
Тип брони стальная катаная гомогенная
Лоб корпуса, мм/град. 13—15
Борт корпуса, мм/град. 13
Корма корпуса, мм/град. 10
Днище, мм 6
Крыша корпуса, мм 6
Вооружение
Калибр и марка пушки 76-мм полковая обр. 1927 г.
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 16,4
Боекомплект пушки 50
Углы ВН, град. -2…+25
Углы ГН, град. 360
Прицелы штатный от пушки, панорамного типа
Подвижность
Тип двигателя рядный 4-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л.с. 92 при 2200 об./мин
Скорость по шоссе, км/ч 30
Запас хода по шоссе, км 180
Удельная мощность, л.с./т 11,5
Тип подвески сблокированная по четыре катка, на четвертьэллиптических листовых рессорах
Преодолеваемый подъём, град. 35
Преодолеваемая стенка, м 0,75
Ширина преодолеваемого рва, м 2,0
Преодолеваемый брод, м 0,8

СУ-76П (более раннее обозначение СУ-26) — лёгкая по массе советская самоходно-артиллерийская установка (САУ) непосредственной поддержки пехоты. Эта боевая машина была разработана в августе 1941 года в конструкторском бюро завода подъёмно-транспортных сооружений им. Кирова в Ленинграде на базе лёгкого танка Т-26 или его огнемётной модификации ХТ-130/133. Стимулом для её создания стало стремление ввести в строй найденные на складах или повреждённые Т-26 при существовавшей тогда на Ленинградском фронте острой нехватке 45-мм осколочных гранат. Поэтому пришлось отказаться от их вооружения штатной артиллерийской системой. Решением проблемы стала установка на ходовые части ремонтных машин 76-мм полковых пушек обр. 1927 г. на монтировке тумбового типа с щитовым прикрытием. Для этого с танка удалялись башня и подбашенная коробка, затем вдоль его продольной плоскости симметрии устанавливалась коробчатая балка, служившая опорой для настила «палубы» и вращающейся части орудия. В бывшем боевом отделении оборудовались укладки для 50 артиллерийских выстрелов, для доступа к боекомплекту в «палубе» предусматривались два люка на петлях. 26 августа был испытан пробегом прототип САУ и несколько дней спустя завод подъёмно-транспортных сооружений получил приказ об изготовлении партии таких машин.

В условиях блокады при нехватке персонала, сырья, материалов и оборудования предприятие в 1941—1942 гг. сумело сдать командованию Ленинградского фронта 12 СУ-76П и ещё 2 зенитных самоходных установки — вместо 76-мм «полковушек» на отремонтированные шасси Т-26 поставили 37-мм автоматические зенитные пушки обр. 1939 г. (61-К). Построенные САУ приняли участие в боевых действиях и, по всей видимости, были все потеряны к концу 1942 года. Ни одного экземпляра СУ-76П до настоящего времени не сохранилось.

Источники информации

Литература

  • Свирин М. Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919—1945. — Москва: «Яуза», «Эксмо», 2008. — 384 с. — ISBN 978-5-699-20527-1


Советские серийные бронированные САУ Второй Мировой войны
Лёгкие по массе
СУ-5 | ЗиС-30 | СУ-76П | СУ-76 | ЗСУ-37
Средние по массе
СУ-76и | СГ-122 | СУ-122 | СУ-85 | СУ-85М | СУ-100
Тяжёлые по массе
СУ-152 | ИСУ-152 | ИСУ-122 | ИСУ-122С