На автомобили отечественного производства

02.12.2003

Валерий КОВАЛЕВ

В настоящее время на вооружении белорусской армии состоит автомобильная техника марок КрАЗ, <Урал>, ЗиЛ, ГАЗ, КамАЗ, УАЗ различных модификаций. Все эти автомобили произведены за пределами Белоруссии - в России и Украине и в силу солидного возраста морально и физически устарели. Но уже скоро ситуация начнет меняться.
Как сообщил начальник автомобильного управления ВС РБ полковник Александр Малыгин, в военном ведомстве республики разработана программа поэтапного перевода армейского автопарка на автомобили отечественного производства. Первые шаги в этом направлении уже сделаны. На Минском автозаводе создан автомобиль повышенной проходимости МАЗ-6317 грузоподъемностью 11 тонн с дизельным двигателем мощностью 330 л.с. и тяговой лебедкой. Он успешно прошел полный цикл войсковых и государственных испытаний и в прошлом году был принят на вооружение. Новую машину планируется использовать в подразделениях подвоза боеприпасов и других материальных средств механизированных и артиллерийских бригад. Она придет на смену автомобилям КрАЗ, КамАЗ и частично <Урал>.
Кроме того, на Минском автозаводе завершены конструкторские работы по созданию полноприводного военного автомобиля МАЗ-5316 с колесной формулой 4х4 грузоподъемностью до шести тонн. По своим техническим характеристикам он способен заменить ранее выпускавшиеся ЗиЛ-131, <Урал-4320> и КамАЗ-4310. Конструкторы МАЗа продолжают разработку грузового автомобиля грузоподъемностью до четырех тонн. После его запуска в производство планируется адаптировать новинку к условиям войсковой эксплуатации и заменить ею <старички> ГАЗ-66.
Свою лепту в автомобильное <перевооружение> белорусской армии внесет и Минский завод колесных тягачей. По заказу министерства обороны РБ на нем ведутся работы по созданию шасси для понтонного парка частей инженерных войск, призванные прийти на смену устаревшим КрАЗам.