Энтузиасты в Латгалии реставрируют танки

24.10.2004

Источник: Информационный портал Даугавпилса

С тех пор, как в Латвии проходили кровавые бои, прошло более половины столетия, но время от времени в картофельных полях люди находят военные боеприпасы, из болот вытаскивают военную технику и не известно, как много еще тайн хранится в глубине земли. Находки попадают в музеи или в частную собственность коллекционеров.

Два танка и бронемашины принадлежат и одному из даугавпилсских предпринимателей, который в будущем собирается в Даугавпилсе создавать музей. Эта военная техника обрела вторую жизнь благодаря Алексею Волкову и его помощникам, бывшим танкистам Анатолию и Владимиру, которые в мастерской в Краславском районе оживили один из редких экземпляров военной техники - танк "ИС-2" (Иосиф Сталин), который в 1943 году был выпущен только в количестве 150 экземпляров.

И танк "ИС-2", и второй танк "Т-34", который в соседней мастерской ждет своей очереди, были обнаружены в Пиенаве Салдусского района, в так называемом Курземском котле, где в 1944 году шли ожесточенные бои. Алексей рассказал, что танки утонули в болоте 23 декабря около 3 часов ночи. Техника почти 60 лет пролежала на глубине 7 метров, пока вновь не увидела дневной свет.

За три года упорной работы 56-тонный танк "ИС-2" полностью отреставрирован. Алексей рассказывает, что у танка сохранились 95% подлинных деталей, так как заменены только некоторые проржавевшие куски жести. Сейчас стоимость раритета составляет более 4 миллионов евро.

Этим летом мастера завели танк и отправились в испытательную поездку по ближайшим полям. Нужно отметить, что танки официально зарегистрированы как тяжелая тракторная техника, в свою очередь огнестрельное оружие демонтировано согласно требованиям закона. Конечно, на такой технике особо не покатаешься вокруг, так как, во-первых, довольно большой расход горючего - около 250 л дизельного топлива на 100 км, во-вторых, максимальная скорость, которую он может развить, - 40-45 км/час, да и асфальтовое покрытие соответствующие службы не позволят портить.

Нужно отметить, что мастера реставрировали не только "железки", но и рации, с помощью которых можно поддерживать связь в радиусе не менее 30 км от базовой станции, а также между обоими танками. Второй танк тоже уже полностью готов, его осталось только "обуть", а именно, натянуть гусеницы. А в соседнем гараже уже кипит работа над восстановлением бронемашины послевоенных лет.

Алексей является настоящим фанатиком своего дела и энтузиастом. Необходимые аксессуары, например, экипировку танкиста он по дешевой цене достал в России.

Конечно, на танке по дорогам никто ездить не будет. Нет необходимости также и пугать старых сельских жителей, память которых еще хранит воспоминания об ужасах военного времени, Но привлечь любопытных туристов можно было бы. Кого заинтересует куча неподвижного металлолома в каком-нибудь музее? А этот танк, можно будет завести и сдвинуть с места.

Находясь в Латгалии, сюда заглянул и министр обороны Атис Слактерис, который положительно оценил работу, проделанную мастерами. Он также выразил опасения о состоянии того вооружения, которое все еще находится в глубинах земли. Сейчас его вытаскивают и используют хаотически и бесконтрольно, поэтому министр рекомендовал начать решение этого вопроса на уровне закона, так как пока этот бизнес главным образом идет подпольно.

В Латвии, и в том числе в Латгалии, может быть много таких находок времен войны, и команда Алексея продолжает поиски, но конкретное место ведения поисков Алексей пока сообщить не захотел.