Carro Armato L3/35
.svg){kind=small}
|
Танкетка производство Королевства Италия |
| |
| Carro Armato L3/35 | |
| L3/35 | |
|---|---|
| Боевая масса, т | 3,5 |
| Компоновка | отделение управления спереди, моторное сзади |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Год(ы) производства | 1933—1944 (всё семейство L3) |
| Год(ы) эксплуатации | 1933—1945 (всё семейство L3) |
| Количество выпущенных, шт | ок. 1400 (всё семейство L3) |
| Использовался |   
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 3150 |
| Ширина корпуса, мм | 1500 |
| Высота, мм | 1300 |
| Клиренс, мм | 190 |
| Бронирование | |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 15 |
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 9 |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 9 |
| Лоб рубки, мм/град. | 15 |
| Борт рубки, мм/град. | 9 |
| Корма рубки, мм/град. | 9 |
| Вооружение | |
| Пулемёт(ы) | 2 × 8-мм FIAT Mod.35 или 2 × 8-мм Breda Mod.38 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л.с. | 43 |
| Модель двигателя | FIAT CV 3-005 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 42 |
| Запас хода по шоссе, км | 150 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 45 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,65 |
| Ширина преодолеваемого рва, м | 1,45 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,7 |
Carro Armato L3/35 — итальянская танкетка периода между Первой и Второй мировой войнами. Разработана фирмами FIAT и «Ансальдо» («Ansaldo») в 1935 году как дальнейшее развитие Carro Veloce CV-33, в свою очередь являвшейся доработанным итальянскими конструкторами вариантом британской танкетки «Виккерс-Карден-Лойд» Mk.VI. Под обозначением Carro Veloce CV-35 (ит. быстрый танк) была принята на вооружение итальянской Королевской Армии в 1935 году. В 1938 году переклассифицирована в лёгкий танк и получила соответствующий цифробуквенный индекс L3/35. Он отражал классификацию, массу и год принятия на вооружение машины — литера L означала «лёгкий» от соответствующего прилагательного Leggero в итальянском языке, цифровой индекс расшифровывался как 3-тонный танк обр. 1935 г. В 1935 году она была сменена в производстве улучшенной версией L3/38. Количество выпущенных машин по модификациям сильно варьирует в источниках информации, всего было построено около 1400 танкеток семейства L3.
С технической точки зрения CV-35 представляла собой классическую танкетку с экипажем из двух человек, вооружённую двумя пулемётами, установленными в неподвижной рубке. Вооружение у машин первой и второй производственных серий было различным. Ранний вариант имел 8-мм пулемёты FIAT Mod.35, поздний — пулемёты Breda Mod.38 того же калибра. Кроме установки дополнительного пулемёта, CV-35 отличался от CV-33 рядом других мелких изменений, направленных в основном на улучшение технологичности конструкции. У позднего варианта с пулемётами фирмы «Бреда» была дополнительно усилена подвеска. На базе танкетки L3/35 также был разработан её огнемётный вариант L3 Lf (сокращение от ит. Lancia Fiamme — огнемётный). Запас огнесмеси перевозился в бронированном прицепе (соответственно масса машины увеличилась до 4,7 т, а длина — до 5670 мм), максимальная дальность огнеметания составляла 100 м. У L3 Lf сохранялся и один из пулемётов. Впоследствии некоторые L3/35 были перевооружены на 20-мм пушку с целью повышения их возможностей по борьбе с вражеской бронетехникой. В разных источниках информации в качестве основного вооружения указываются либо 20-мм автоматическая пушка фирмы «Бреда» da 20/65, либо 20-мм тяжёлое противотанковое ружьё Solothurn. Эта модификация обозначалась как L3/35-cc (сокращение от ит. controcarro — противотанковый).
Танкетки CV-35 наряду с их предшествующим вариантом CV-33 стали основой итальянских бронетанковых частей в довоенное время. Как и CV-33, они экспортировались за рубеж и приняли активное участие в войнах и конфликтах межвоенного периода — итальянской агрессии в Абиссинии, на стороне франкистов в Гражданской войне в Испании. Однако дополнительный пулемёт не принёс практически никакой выгоды по сравнению с CV-33 — оба типа итальянских танкеток легко уничтожались 45-мм танковыми пушками республиканских Т-26 и БТ-5. Несмотря на полную устарелость, L3/35 использовались на начальном этапе Второй Мировой войны, география их применения была очень широкой — Балканы, северная Африка, Советский Союз. По мере их замещения в войсках более боеспособными образцами бронетанковой техники всё ещё довольно многочисленные L3/35 стали привлекать к противопартизанским операциям, ставшими для них во второй половине войны основной работой. После капитуляции Италии и разоружения итальянских оккупационных войск на Балканах часть танкеток семейства L3 была захвачена югославскими партизанами и использована ими в боях против немецких войск и коллаборационистов. Однако бо́льшая их часть была конфискована немцами и применялась ими как против югославских партизан, так и против итальянского Сопротивления. Несколько L3/35 было передано немецкой оккупационной администрацией хорватским усташам.
Литература
- М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945 гг. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 4, 1998.
- Шмелёв И. П. Бронетехника Германии 1934—1945 гг.: Иллюстрированный справочник. — М.: АСТ, 2003. — 271 с. — ISBN 5-17-016501-3
- Pignato, Nicola. Storia dei mezzi corazzati. Milano, Fratelli Fabbri editori, 1976, vol. 2
Ссылки
- А. Елисеенко История итальянских танковых войск, ВИФ2 NE
- А. Елисеенко Итальянцы на Балканах в ВМВ, ВИФ2 NE
- Статья в итальянской Википедии о Carro Armato L3/35 (итал.)
- Carro Armato L3/35 на wwiivehicles.com
| Итальянская серийная бронетехника 1919—1945 гг. |
|---|
| Танкетки |
| L3/33 | L3/35 |
| Лёгкие танки |
| FIAT 3000 | L6/40 | M11/39 | M13/40 | M14/41 | M15/42 |
| Средние танки |
| P26/40 |
| Тяжёлые танки |
| FIAT 2000 |
| Самоходно-артиллерийские установки |
| Semoventi da 47/32 | 75/18 | 75/34 | 75/46* | 90/53 | 105/25 |
| Бронеавтомобили |
| FIAT 611 | AB40 | AB41 | AB43* | Lince* |
| Бронетранспортёры |
| Autoprotetto S37 |
| * — строились по заказу и применялись только в интересах немецкой оккупационной администрации |
