Компоновка танка NKPz — различия между версиями
(Новая страница: «{{Библиография |Автор = |Источник = Компоновка танков // Техника и вооружение, начало 80-х гг. |…») |
|||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
|Автор = | |Автор = | ||
|Источник = Компоновка танков // Техника и вооружение, начало 80-х гг. | |Источник = Компоновка танков // Техника и вооружение, начало 80-х гг. | ||
| − | |Добавил = [[Участник:ArmorAdmin|Чобиток Василий]] | + | |Добавил = [[Участник:ArmorAdmin|Чобиток Василий]] 2 ноября 2009 |
}} | }} | ||
Версия 22:15, 2 ноября 2009
- Источник: Компоновка танков // Техника и вооружение, начало 80-х гг.
- В БТЭ добавил: Чобиток Василий 2 ноября 2009
Отличительными особенностями компоновки одного из разрабатываемых в настоящее время основных зарубежных танков являются переднее расположение моторно-трансмиссионного отделения, установка автомата заряжания 6, за счет чего уменьшается численность экипажа до трех человек, а также размещение топливных баков, аккумуляторных батарей и боеукладки в изолированных отсеках в корме машины.
Основным вооружением танка является 120-мм гладкоствольная пушка 1, автомат заряжания которой состоит из двух магазинов емкостью по 22 выстрела, В нижней части каждого магазина имеется отверстие, через которое снаряд подается на промежуточную вращающуюся платформу 9, вмещающую два выстрела. Затем выстрелы поступают на два подъемника 10. Имеются также спаренный и зенитный пулеметы, дымовые гранатометы и установка 5 для запуска осветительных ракет.
Для командира 4 и наводчика 3 предусмотрены стабилизированные прицелы, для водителя 2 — перископические смотровые приборы. V-образный двенадцатицилиндровый дизель 11 мощностью 735 кВт и четырехступенчатая гидромеханическая трансмиссия с гидрообъёмным приводом в механизме поворота 12 размещены в носовой части корпуса. Система охлаждения вынесена в кормовой отсек танка. Отработавшие газы отводятся по трубопроводу 8 и выбрасываются через кормовую решетку 7.
Для защиты от артиллерийских снарядов и ПТУР служат комбинированная броня 13 и бортовые экраны, а для локализации повреждений — непроницаемые перегородки между отделениями корпуса.
