Противотанковая САУ — различия между версиями

Текущая версия на 17:01, 23 июля 2010

Классификация САУ
Советская лёгкая противотанковая САУ СУ-76М
Штурмовое орудие САУ НПП Истребитель танков Противотанковая САУ Самоходная гаубица Зенитная СУ Импровизированная САУ

Противотанковая САУ - специализированная для борьбы с бронетехникой противника самоходно-артиллерийская установка (САУ) с неполным противопульным бронированием. Иногда боевые машины этого типа классифицировались как противотанковые орудия на самоходном лафете. Противотанковые САУ следует отличать от аналогичных им по назначению истребителей танков, которые имеют полное и хотя бы в лобовой проекции противоснарядное бронирование.

Впервые САУ этого типа появились во время Второй Мировой войны как мобильное средство противотанковой обороны, позволяющее резко повысить подвижность мощных противотанковых орудий путём их монтажа на самоходной базе. Изначально задумывавшиеся как временная мера, до поступления в войска специализированных истребителей танков, противотанковые САУ вследствие своей дешевизны и технологичности в производстве выпускались и использовались вплоть до конца войны. Впоследствии, по мере насыщения армий различных стран современными образцами танков и истребителей танков, противотанковые САУ были сняты с вооружения. Немалую роль в этом сыграла их неприспособленность к условиям боевых действий с использованием оружия массового поражения. В настоящее время не применяются.

История

Во время Второй Мировой войны массированное использование танков поставило перед всеми воюющими сторонами вопрос о создании эффективных средств противодействия. До войны основным средством борьбы с танками являлись противотанковые буксируемые пушки калибра 20-47 мм. Эти орудия имели небольшую массу, не требовали мощных тягачей, могли перекатываться по полю боя только силами своего расчёта, легко маскировались на местности, без труда доворачивались на любое угрожаемое направление. Они были эффективными против большинства танков середины 1930-ых гг., но ещё до начала Второй Мировой войны в ряде стран появились новые образцы бронетехники, малоуязвимые к их огню. Для борьбы с ними были разработаны и приняты на вооружение новые модели противотанковых орудий калибра 50-76 мм. Однако платой за повышенную пробивную способность стали их возросшие масса и размеры. В результате они перекатывались по полю боя силами расчёта уже с трудом, требовали мощных тягачей для транспортировки на дальние расстояния и бо́льших усилий по окапыванию и маскировке. Также увеличилась стоимость как самих орудий, так и боеприпасов для них. Больша́я сила отдачи приводила к такому заглублению сошников мощных противотанковых орудий в грунт, что расчёт уже не мог самостоятельно довернуть пушку для поражения целей вне текущего сектора обстрела. Таким образом, выход вражеских танков во фланг или в тыл становился смертельно опасной угрозой, которую стало невозможно парировать собственными силами.

В таких условиях даже мощные и дальнобойные противотанковые пушки представляли лишь частичное решение проблемы. Буксируемая противотанковая артиллерия как правило была эффективна в случае заранее подготовленной обороны, насыщенной большим количеством инженерных оборонительных сооружений, заграждений и минных полей. Их наличие до некоторой степени позволяло защитить расчёты орудий от ружейно-пулемётного огня и лишить противника свободы манёвра. Однако даже с наличием достаточного количества тягачей противотанковые буксируемые орудия не являлись высокомобильным средством противотанковой обороны (ПТО). Вне оборонительных сооружений расчёты и материальная часть буксируемых противотанковых пушек в боевом положении являются крайне уязвимыми для ружейно-пулемётного огня противника, артиллерийского и миномётного обстрела осколочными боеприпасами, а также любых атак с воздуха. Для максимально эффективного действия противотанковые буксируемые орудия требуют отлаженного тактического взаимодействия со своей пехотой и зенитчиками, что далеко не всегда является возможным.

Решением проблемы были разработка и запуск в серийное производство специализированных истребителей танков, однако на это требовалось время и значительные ресурсы, тогда как острый вопрос организации мобильной ПТО не терпел отлагательства. Неплохим выходом из создавшейся ситуации стал монтаж полевых противотанковых пушек на шасси устаревших или трофейных танков, достаточно мощных тягачей или бронетранспортёров. Как правило и орудие, и танковая база подвергались минимально возможным переделкам с целью убыстрения производственных процессов конверсии. Для обеспечения удобства работы расчёта рубка или башня противотанковой САУ делались открытыми, в подавляющем большинстве случаев бронирование машины было противопульным.

Противотанковые САУ могли оснащаться весьма мощными (а следовательно и тяжёлыми) пушками, вплоть до таких образцов, как немецкое 128-мм орудие с зенитной баллистикой. Тем самым решались проблемы их тактической и оперативной мобильности, а также быстрого поворота в заданном направлении. Дешевизна в производстве зачастую приводила к тому, что изначально задумывавшиеся как временная мера противотанковые САУ выпускались и воевали вплоть до конца войны.

Недостатки противотанковых САУ в значительной мере общие с недостатками буксируемых противотанковых пушек за исключением низкой мобильности последних: они по-прежнему являются уязвимыми для осколков снарядов и мин при обстреле, попаданий фугасных и кумулятивных снарядов из-за «затекания» ударной волны от взрыва в открытое боевое отделение, любых атак с воздуха, а также слабы в ближнем бою против вражеской пехоты - для уничтожения расчёта такой САУ достаточно забросить в её боевое отделение ручную гранату. Также противотанковые САУ относительно неэффективны против небронированных целей. С другой стороны открытое боевое отделение позволяет весьма тесно взаимодействовать в бою со своей пехотой и быстро покинуть подбитую машину.

Несмотря на все достоинства, в послевоенное время из-за своих неустранимых в принципе недостатков противотанковые САУ достаточно быстро сошли со сцены. Не последнюю роль в этом сыграла ориентация на использование техники в условиях применения оружия массового поражения - экипаж получает базовую защиту от поражающих факторов ядерного взрыва, смеси воздуха с отравляющими веществами, токсинами и рецептурами заразных микроорганизмов только в герметично закрытой боевой машине с фильтровентиляционной установкой, что для противотанковых САУ невозможно в принципе.

Ниже рассматриваются частные особенности развития противотанковых САУ в различных странах.

Третий Рейх

Боевой опыт кампаний в Польше, Франции и на Балканах наглядно показал недостаточность традиционной буксируемой противотанковой артиллерии в плане мобильности и защищённости при совместных действиях с танковыми и механизированными частями. Немецкие военные осознали пользу от наличия в составе танковых групп машин, вооружённых мощными противотанковыми пушками, с той же подвижностью и проходимостью, что и сами танки. В результате часть устаревших лёгких танков Panzerkampfwagen I была переделана в противотанковые САУ путём демонтажа башни и подбашенной коробки и установки на их месте 47-мм трофейной чешской противотанковой пушки с щитовым прикрытием и механизмами наводки. Горизонтальный сектор обстрела хоть и не был круговым, но оказался сравнимым с углами наводки буксируемых противотанковых орудий. Эта конверсия получила обозначение Panzerjäger I и с 1941 года вполне успешно применялась в Северной Африке и на Восточном фронте против многочисленных английских и советских танков с противопульным бронированием. Однако мощно бронированные «Матильды», «Валентайны», Т-34 и КВ были для 47-мм снарядов малоуязвимыми. Проблема с пробитием их брони была решена с принятием на вооружение противотанковых пушек 7,62 cm Pak 36(r) и 7,5 cm Pak 40, однако обе эти артиллерийские системы были тяжёлыми и маломобильными. Логичным следующим шагом стала их установка на самоходную базу, в качестве которой использовались шасси трофейных французских танков, Panzerkampfwagen II и Panzerkampfwagen 38(t). Так появились широко известные противотанковые САУ семейства Marder (нем. куница) — Marder I, Marder II и Marder III соответственно. Последняя выпускалась в двух модификациях, отличавшихся установкой пушки в середине или корме машины. «Мардеры» воевали на всех фронтах Второй Мировой войны вплоть до её окончания.

Интересным экспериментом по приданию мобильности чрезвычайно мощным 128-мм пушкам с зенитной баллистикой стала пара опытных противотанковых САУ «Sturer Emil» на базе опытных же танков прорыва DW2. Но в качестве мощных серийных противотанковых САУ утвердились не они, а 88-мм пушка с длиной ствола в 71 калибр на специализированном шасси Geschützwagen III/IV, созданном на основе узлов и агрегатов двух средних танков Panzerkampfwagen III и IV. Изначально эти САУ назывались Hornisse (нем. шершень), но по личному указанию фюрера были переименованы в Nashorn (нем. носорог). Несмотря на слабое противопульное бронирование и высокий силуэт, эти машины за счёт своей дальнобойной и мощной пушки успешно поражали тяжелобронированные цели на расстоянии свыше 3 км (однако следует иметь в виду, что такие случаи на фоне прочих боестолкновений Второй Мировой войны были весьма редкими).

Ближе к концу войны, когда много пушек Pak 40 было попросту брошено при отступлении Вермахта, стали появляться противотанковые САУ на любой подходящей базе: бронеавтомобилях Sd.Kfz.234, бронетранспортёрах Sd.Kfz.251, тягачах Ost. Последняя уже вполне может быть классифицирована как импровизация в условиях нехватки более подходящих шасси.

СССР

Перед Великой Отечественной войной велись работы по самоходно-артиллерийским установкам всех классов, имелись планы создания и противотанковых САУ на базе высвободившихся Т-26 и БТ после укомплектования механизированных и танковых корпусов новой техникой. Нападение Третьего Рейха на СССР не дало возможности воплотить их в реальность. Однако нужда в машинах такого класса оказалась настолько острой, что уже в декабре 1941 года была разработана САУ ЗиС-30 — установка вращающейся части 57-мм противотанковой пушки обр. 1941 г. (ЗиС-2) на базу лёгкого полубронированного артиллерийского тягача Т-20 «Комсомолец». Получившаяся машина оказалась «чистой» эрзац-САУ, но в условиях того времени достичь лучшего было бы вряд ли возможным. ЗиС-30 получили хорошую оценку за бронепробиваемость своей пушки и крайне неудовлетворительную за устойчивость при стрельбе и надёжность самоходной базы. К лету 1942 года они из-за потерь и отказов исчезли из рядов Красной Армии.

Дальнейшее развитие противотанковых САУ в СССР в известной степени было связано с лёгкой многоцелевой установкой СУ-76. После того, как она обрела свой окончательный облик с открытым боевым отделением и спаркой в ряд двигателей ГАЗ-202, по своей сути эта машина стала противотанковой САУ, аналогичной немецким «Мардерам», но применялась крайне широко и для непосредственной поддержки пехоты (т. е. выполняла задачи штурмовых орудий), а иногда и для стрельбы с закрытых позиций (т. е. использовалась и как самоходная гаубица). Существовал её опытный вариант, вооружённый 57-мм пушкой ЗиС-4, бывший уже «чистой» противотанковой САУ, но советское руководство предпочитало полноценные истребители танков, а потому, несмотря на полную пригодность к такой боевой работе, на вооружение Красной Армии он не принимался. Дополнительной причиной служил и сложившийся «де-факто» статус всех советских САУ как многоцелевых машин, а 57-мм противотанковая пушка имела существенно худшую огневую мощь против живой силы и укреплений полевого типа по сравнению с 76-мм «дивизионкой» ЗиС-3 у СУ-76.

Ещё одной попыткой создать противотанковую САУ стало желание «нетанковых» военачальников иметь дивизионную артиллерию (которая очень часто работала в качестве противотанковой) на самоходной базе. В результате появилась опытная САУ ОСА-76 на базе Т-60, которая по многим параметрам смотрелась предпочтительнее серийных СУ-76М, которые находились в ведении «чистых» танкистов. В результате последние посчитали себя ущемлёнными такой «партизанщиной» и взяли контроль над разработкой в свои руки, что выразилось в смене индекса на ОСУ-76; однако до серийного производства дело так и не дошло.

В последние месяцы войны и какое-то время после неё (до 1946 года, а в ряде случаев возможно и позже) вполне официально на вооружении РККА состояли трофейные «Мардеры» и «Насхорны» под названиями СУ-75 и СУ-88 соответственно.

США

Американские противотанковые САУ официально классифицировались как "истребители танков", однако неполное и частичное бронирование не позволяют их отнести к полноценным истребителям танков. Характерной чертой американских машин было размещение вооружения в открытой сверху вращающейся башне с развитым противовесом на кормовой её стороне.

• M18 Hellcat - высокомобильная и технологичная в производстве противотанковая САУ на специальной базе.
• M36 Jackson (или Slugger) - тихоходная, но очень мощно вооружённая противотанковая САУ на базе среднего танка M4 "Шерман"; обладала хорошим лобовым бронированием, но бортовая броня по прежнему оставалась противопульной.

Великобритания

На самой начальной стадии Второй Мировой войны в войсках Его Величества любая самоходная артиллерия отсутствовала, но по ходу боевых действий на североафриканском театре военных действий уже появились первые её образцы. С высадкой немецкого африканского корпуса англичане столкнулись с высокоинициативным противником, который вовсю использовал заложенный в танковых и моторизованных войсках потенциал по мобильности. Соответвенно возникла надобность в очень подвижных противотанковых средствах, способных парировать исходящую от немецких мобильных танковых групп угрозу. Англичане решили эту проблему путём установки своей 6-фунтовой противотанковой пушки в кузов колёсного полноприводного артиллерийского тягача AEC «Матадор» с частичным бронированием последнего. Получившаяся колёсная САУ была названа Deacon (англ. дьякон) и неплохо себя зарекомедовала в боях.

Однако собственных сил у Великобритании было недостаточно, чтобы решить многие возникающие по ходу войны проблемы с разработкой и производством военной техники. Поэтому очень кстати пришлась помощь США в рамках закона о ленд-лизе. Так в британских войсках появились в том числе и противотанковые САУ 3inch Gun Motor Carriage M10, которым солдаты присвоили прозвище Wolverine (англ. росомаха). Однако мощность её 76-мм пушки М7 была найдена недостаточной против немецких тяжёлых танков и часть машин была перевооружена на собственные 17-фунтовые пушки того же калибра, обладавшие существенно большей пробивной способностью, особенно с использованием новейших на тот момент бронебойных подкалиберных снарядов с отделяющимся поддоном. Эта переделка получила название «Ахиллес» (англ. Achilles). Также в связи с завершением активной карьеры лёгких пехотных танков «Валентайн» эта же 17-фунтовая пушка была установлена на их базу в неподвижной открытой сверху рубке. Новая противотанковая САУ собственной разработки также имела собственное имя «Archer» (англ. лучник).

Королевство Италия

До Второй Мировой войны итальянские войска не имели каких-либо самоходных орудий вообще. Однако положение достаточно быстро изменилось после вступления в неё. Сражения в Северной Африке наглядно показали слабость, на грани перехода в бесполезность, основного вооружения итальянской бронетехники — 20-мм и 47-мм пушек против английских «Матильд» и «Валентайнов». Даже более легко защищённые «Крузейдеры» имели трудно пробиваемую 47-мм снарядами лобовую броню. Решение нашлось достаточно быстро — по результатам боёв во Франции итальянские военные «подсмотрели» у немцев идею самоходной артиллерии. В частности, не так давно принятый на вооружение Королевской Армии лёгкий танк Carro Armato L6/40 был признан подходящей базой для размещения 47-мм противотанковой пушки. В результате установки этого орудия в неподвижной открытой сверху рубке на месте башни и подбашенной коробки получилась лёгкая противотанковая САУ Semovente da 47/32. Однако её огневая мощь была достаточна только против лёгких британских и советских танков, а «Матильды», Т-34 и КВ так и остались для неё малоуязвимыми. Особенно трагичным это оказалось для итальянской армии в России (ARMIR), которая из-за отсутствия мощных противотанковых средств была наголову разбита по ходу Сталинградской битвы. Эта слабость не осталась незамеченной, итальянские конструкторы на модифицированном шасси танка Carro Armato M14/41 установили вращающуюся часть мощной 90-мм пушки с зенитной баллистикой. Небольшие габариты получившейся САУ Semovente da 90/53 вынудили ограничить возимый боезапас 6 выстрелами, её защиту также трудно признать достаточной даже против пуль и осколков. Однако к ней разработали специальный транспортёр боеприпасов и предполагалось её использование в качестве дальнобойного противотанкового средства, когда оба упомянутых негативных фактора не имели, согласно мнению итальянских военных, особого значения. Но проверить свои идеи на Восточном фронте им не удалось, остатки ARMIR'а были срочно отозваны в Италию, а после англоамериканского вторжения на Апеннины Semovente da 90/53 были конфискованы немцами. Последние использовали их не столько в роли противотанковой САУ (вследствие гористого рельефа местности и отсутствия равнин, где 90-мм орудие могло лучшим образом проявить себя), а в качестве подвижной полевой артиллерии.

Компоновочные особенности

По своей компоновке противотанковые САУ (с размещением орудия в рубке) достаточно типичны - рубка с орудием располагаются в корме, двигатель - в средней, а отделение управления - в носовой части машины. Интересным исключением является САУ "Archer", которая внешне похожа на все остальные машины этого класса, но на самом деле по компоновке аналогична советскому истребителю танков СУ-85 - боевое отделение и отделение управления располагаются в носу машины, а двигатель в корме. Разница заключается в том, что у СУ-85 орудие направлено по ходу самоходки, а у "Archer" - против. В боевом положении "Archer" разворачивался кормой вперёд и её механик-водитель не видел поля боя. Однако это позволяло без разворота машины быстро покинуть огневую позицию ходом вперёд.