Горлицкий Лев Израилевич — различия между версиями
м (+ несколько ссылок) |
м («Горлицкий, Лев Израилевич» переименована в «Горлицкий Лев Израилевич») |
||
(не показана одна промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 11: | Строка 11: | ||
Награждён: [[орден Отечественной войны|орденами Отечественной войны]] I степени, [[Орден Кутузова|Кутузова]] II степени, двумя [[орден Красной Звезды|орденами Красной Звезды]], [[орден "Знак Почёта"|орденом «Знак Почёта»]] и медалями. | Награждён: [[орден Отечественной войны|орденами Отечественной войны]] I степени, [[Орден Кутузова|Кутузова]] II степени, двумя [[орден Красной Звезды|орденами Красной Звезды]], [[орден "Знак Почёта"|орденом «Знак Почёта»]] и медалями. | ||
− | [[Категория: | + | [[Категория:Танкостроители]] |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + |
Текущая версия на 19:35, 10 октября 2006
Лев Израилевич Горлицкий (3 марта 1906 — 2 ноября 2003) — советский конструктор бронетехники.
В 1932 окончил Ленинградский военно-механический институт и был направлен в КБ-3 (артиллерийское) на завод «Красный Путиловец». В 1936 назначается главным конструктором завода № 7 (ленинградский завод «Арсенал»), но вскоре вновь возвращается на ЛКЗ. В августе 1940 становится главным конструктором ЛКЗ по артиллерийской тематике.
В годы Великой Отечественной войны в составе артиллерийского КБ эвакуируется в Свердловск на Уралмашзавод, где назначается заместителем главного конструктора артиллерийского вооружения Ф. Ф. Петрова. После выделения артиллерийского производства в самостоятельный завод № 9 НКВ в 1942 г. он остаётся на Уралмашзаводе начальником КБ (конструкторское бюро создано 20 октября 1942 в соответствии с решением Государственного комитета обороны). После прибытия Н. Д. Вернера с СТЗ становится его заместителем и участвует в организации производства танков Т-34 па Уралмашзаводе. В октябре 1942 возглавил в КБ работу по созданию самоходных артиллерийских установок. С лета 1943 — главный конструктор Уралмаша по самоходной артиллерии. Под его руководством были разработаны самоходные установки СУ-122, СУ-85, СУ-100 на базе танка Т-34, а также СУ-100П на оригинальном шасси и семейство машин на её базе.
В 1953 вернулся в Ленинград, где до ухода на пенсию в 1976 работал ведущим конструктором на ЛКЗ. Инженер-полковник (1945). Дважды удостоен звания лауреата Сталинской премии I степени (1946) и II степени (1943) за разработку самоходных установок СУ-122, СУ-85 и СУ-100 на базе танка Т-34.
Награждён: орденами Отечественной войны I степени, Кутузова II степени, двумя орденами Красной Звезды, орденом «Знак Почёта» и медалями.