Char léger Modèle 1936 FCM — различия между версиями
м |
м |
||
Строка 69: | Строка 69: | ||
|Преодолеваемый брод,м = 0,6 | |Преодолеваемый брод,м = 0,6 | ||
|Основные операторы = {{Флаг Франции}} {{Флаг Третьего Рейха}} | |Основные операторы = {{Флаг Франции}} {{Флаг Третьего Рейха}} | ||
+ | |Годы производства = 1938—1939 | ||
+ | |Годы эксплуатации = 1938—1944 | ||
}} | }} | ||
− | '''Char léger Modèle 1936 FCM''' (также '''Char léger d'accompagnement FCM 36''', {{lang-fr|лёгкий танк сопровождения}}, сокр. '''FCM 36''') — французский [[Лёгкий танк|лёгкий]] [[танк]] непосредственной поддержки пехоты межвоенного периода. Эта боевая машина была разработана фирмой «Форж-э-Шантье Медитерранье» (Forges et Chantiers de la Méditerranée) в Тулоне в течение 1933—1938 годов, в её конструкции были реализован ряд новых для мирового танкостроения технических решений — [[дизельный двигатель]], противоснарядная защита в виде сварного броневого корпуса с рациональными углами наклона [[Броня|броневых плит]]. С другой стороны, там же имелось и достаточно большое число консервативных элементов — маломощная 37-мм пушка эпохи Первой Мировой войны, устройство [[Подвеска|подвески]]; кроме того энерговооружённость танка была невысокой. FCM 36 серийно выпускался в 1938—1939 годах и принял участие во Второй Мировой войне. После капитуляции Третьей Республики Вермахт захватил в оккупированной им северной части Франции значительную часть из 100 выпущенных танков этого типа и использовал их впоследствии под обозначением '''Panzerkampfwagen 737 FCM (f)''', в основном для учебных целей. В 1943 году часть этих машин была переделана в [[Противотанковая САУ|противотанковые САУ]] или [[Самоходная гаубица|самоходные гаубицы]]. До настоящего времени сохранился один восстановленный до ходового состояния экземпляр FCM 36 во французском танковом музее в городе Сомюр. | + | '''Char léger Modèle 1936 FCM''' (также '''Char léger d'accompagnement FCM 36''', {{lang-fr|лёгкий танк сопровождения}}, сокр. '''FCM 36''') — французский [[Лёгкий танк|лёгкий]] [[танк]] непосредственной поддержки пехоты межвоенного периода. Эта боевая машина была разработана фирмой «Форж-э-Шантье Медитерранье» (Forges et Chantiers de la Méditerranée) в Тулоне в течение 1933—1938 годов, в её конструкции были реализован ряд новых для мирового танкостроения технических решений — [[дизельный двигатель]], противоснарядная защита в виде сварного броневого корпуса с рациональными углами наклона [[Броня|броневых плит]]. С другой стороны, там же имелось и достаточно большое число консервативных элементов — маломощная 37-мм пушка эпохи Первой Мировой войны, устройство [[Подвеска|подвески]]; кроме того энерговооружённость танка была невысокой. FCM 36 серийно выпускался в 1938—1939 годах и принял участие во Второй Мировой войне. После капитуляции Третьей Республики Вермахт захватил в оккупированной им северной части Франции значительную часть из 100 выпущенных танков этого типа и использовал их впоследствии под обозначением '''Panzerkampfwagen 737 FCM (f)''', в основном для учебных целей. В 1943 году часть этих машин была переделана в [[Противотанковая САУ|противотанковые САУ]] или [[Самоходная гаубица|самоходные гаубицы]]. До настоящего времени сохранился один восстановленный до ходового состояния экземпляр FCM 36 во французском танковом музее в городе Сомюр. |
== История == | == История == |
Версия 12:17, 9 ноября 2010
Лёгкий танк производство Франции |
FCM 36 в танковом музее французского города Сомюр | |
Char léger Modèle 1936 FCM | |
---|---|
Классификация | лёгкий танк |
Боевая масса, т | 12,5 |
Компоновка | классическая |
Экипаж, чел. | 2 |
История | |
Год(ы) производства | 1938—1939 |
Год(ы) эксплуатации | 1938—1944 |
Количество выпущенных, шт | 100 |
Использовался | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4432 |
Ширина корпуса, мм | 2128 |
Высота, мм | 2179 |
Бронирование | |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 40 / 10° |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 40 / 20° |
Борт корпуса (верх), мм/град. | 20 / 45° |
Борт корпуса (низ), мм/град. | 20 + 20 / 0—20° |
Корма корпуса (верх), мм/град. | 20 / 65° |
Корма корпуса (низ), мм/град. | 40 |
Днище, мм | 12 |
Крыша корпуса, мм | 20 |
Лоб башни, мм/град. | 40 |
Борт башни, мм/град. | 40 |
Корма башни, мм/град. | 40 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 37-мм SA18 L/21 |
Тип пушки | нарезная |
Длина ствола, калибров | 21 |
Боекомплект пушки | 100 |
Пулемёт(ы) | 1 × 7,5-мм MAC 31C |
Подвижность | |
Тип двигателя | рядный 4-цилиндровый дизельный |
Мощность двигателя, л.с. | 105 |
то же, кВт. | 77,2 |
Модель двигателя | Berliet-Ricardo |
Скорость по шоссе, км/ч | 25 |
Запас хода по шоссе, км | 320 |
Удельная мощность, л.с./т | 8,4 |
Тип подвески | сблокированная попарно, на спиральных и листовых рессорах |
Ширина гусеницы, мм | 270 |
Преодолеваемый подъём, град. | 22 |
Ширина преодолеваемого рва, м | 1,6 |
Преодолеваемый брод, м | 0,6 |
Char léger Modèle 1936 FCM (также Char léger d'accompagnement FCM 36, франц. лёгкий танк сопровождения, сокр. FCM 36) — французский лёгкий танк непосредственной поддержки пехоты межвоенного периода. Эта боевая машина была разработана фирмой «Форж-э-Шантье Медитерранье» (Forges et Chantiers de la Méditerranée) в Тулоне в течение 1933—1938 годов, в её конструкции были реализован ряд новых для мирового танкостроения технических решений — дизельный двигатель, противоснарядная защита в виде сварного броневого корпуса с рациональными углами наклона броневых плит. С другой стороны, там же имелось и достаточно большое число консервативных элементов — маломощная 37-мм пушка эпохи Первой Мировой войны, устройство подвески; кроме того энерговооружённость танка была невысокой. FCM 36 серийно выпускался в 1938—1939 годах и принял участие во Второй Мировой войне. После капитуляции Третьей Республики Вермахт захватил в оккупированной им северной части Франции значительную часть из 100 выпущенных танков этого типа и использовал их впоследствии под обозначением Panzerkampfwagen 737 FCM (f), в основном для учебных целей. В 1943 году часть этих машин была переделана в противотанковые САУ или самоходные гаубицы. До настоящего времени сохранился один восстановленный до ходового состояния экземпляр FCM 36 во французском танковом музее в городе Сомюр.
История
Источники информации
Литература
- Ю. Спасибухов. Французские танки второй мировой войны / М. Барятинский. — Москва: Моделист-конструктор, 2004. — Т. 1. — 32 с. — (Бронеколлекция № 3 (54) / 2004). — 3000 экз.
- М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945 / М. Барятинский. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Бронеколлекция № 4 (19) / 1998).
- Бронетехника Франции 1940 г.. — Рига: Tornado Publications, 1997. — 43 с. — (Армейская серия № 16).
- P. Danjou. FCM 36. — Ballainvilliers: Editions du Barbotin, 2007. — (Trackstory № 1).
- P. Chamberlain, H. Doyle. Encyclopedia of German Tanks of World War Two. A complete illustrated history of German battle tanks, armoured cars, self-propelled guns and semi-tracked vehicles, 1933—1945 / T. L. Jentz. — London: Arms and Armour Press, 1978. — 272 с. — ISBN 0-85368-202-X
- W. J. Spielberger. Beute-Kraftfahrzeuge und -Panzer der deutschen Wehrmacht. — Штутгарт: Motorbuch Verlag Stuttgart, 1992. — 323 с. — (Militärfahrzeuge № 12). — ISBN 3-61301-255-3
Интернет-ссылки
- 1936 FCM 36(франц.) Chars Français (дата обращения: 2010-11-09)
Французские серийные танки Второй Мировой войны |
---|
Лёгкие танки |
AMR 33 | AMR 35 | FCM36 | H35 | H38 | H39 | R35 | R40 | AMC 34 | AMC 35 | D1 |
Средние танки |
D2 | S35 |
Тяжёлые танки |
2С | B1 |