Подвеска — различия между версиями

Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.photos/wiki
Перейти к: навигация, поиск
 
(См. также)
Строка 6: Строка 6:
 
* Чобиток В. В. '''Ходовая часть танков. Подвеска''' // Техника и Вооружение № 7, 2005 — [http://armor.kiev.ua/Tank/design/suspension/ см. на Броне-сайте]
 
* Чобиток В. В. '''Ходовая часть танков. Подвеска''' // Техника и Вооружение № 7, 2005 — [http://armor.kiev.ua/Tank/design/suspension/ см. на Броне-сайте]
  
== См. также ==
 
* [[Гусеничный движитель]]
 
* [[Пружина]]
 
 
{{tech-stub}}
 
{{war-tech-stub}}
 
{{auto-stub}}
 
 
[[Категория:Механизмы]]
 
 
[[Категория:Устройство танка]]
 
[[Категория:Устройство танка]]
[[Категория:Устройство автомобиля]]
+
[[Категория:Ходовая часть]]
 
+
[[en:Suspension (vehicle)]]
+
[[af:Veringstelsel]]
+
[[de:Federung]]
+
[[es:Suspensión (automóvil)]]
+
[[fr:Suspension]]
+
[[id:Suspensi (kendaraan)]]
+
[[it:Sospensione (meccanica)]]
+
[[nl:Wielophanging]]
+
[[ja:サスペンション]]
+
[[no:Hjuloppheng (bil)]]
+
[[pl:Zawieszenie pojazdu]]
+
[[pt:Suspensão automotiva]]
+
[[sv:hjulupphängning]]
+

Версия 08:20, 10 октября 2006

Подве́ска (система подрессо́ривания) — совокупность деталей, узлов и механизмов, связывающих корпус машины с осями колес (опорных катков гусеничной машины, танка).

Система подрессоривания состоит из узлов подвески. Узлом подвески называется совокупность деталей, узлов и механизмов, связывающих ось колеса (одного катка) с корпусом машины или нескольких взаимосвязанных катков, соединенных с корпусом через единый упругий элемент. Каждый узел подвески в общем случае включает упругий элемент (рессору), амортизатор (демпфер) и балансир.

Источники информации

  • Чобиток В. В. Ходовая часть танков. Подвеска // Техника и Вооружение № 7, 2005 — см. на Броне-сайте