Модернизация

26.03.2006

Юрий АВДЕЕВ

Источник: redstar.ru

Не секрет, что состояние бронетанкового вооружения подходит к критической черте. Об этом, в частности, еще раз говорилось на прошедшем на прошлой неделе в подмосковных Бронницах научно-техническом совещании Минобороны и других силовых структур с представителями автомобильной промышленности. По оценке начальника ГАБТУ генерал-полковника Владислава Полонского, современным требованиям отвечает не более 6-8 процентов бронетехники. Значит ли это, что наша армия останется без тех же бронетранспортеров? Конечно же, нет. На полигоне 21-го НИИИ Минобороны были продемонстрированы направления модернизации БТР, позволяющие с оптимизмом смотреть в будущее.

Находясь на вооружении уже не первое десятилетие, бронетранспортеры хорошо себя зарекомендовали. Тем не менее век ХХI предъявляет к ним новые, повышенные требования. В противном случае морально устаревшая техника свяжет войска по рукам и ногам.
Задача задач – создание единого унифицированного ряда машин по силовой и ходовой установке. После проработки различных вариантов была выбрана максимальная унификация БТР-60 и БТР-70 с БТР-80. В качестве первого шага специалисты сделали замену двух силовых агрегатов и раздаточных коробок на один дизельный двигатель с одной раздаточной коробкой. В результате с точки зрения управления, конструкции, обслуживания и ремонтопригодности получена единая линейка под «восьмидесятку».
С этих позиций следует рассматривать и модернизацию боевой разведывательно-десантной машины. На БРДМ-2М установлены независимая подвеска и мосты от БТР-80. Раздаточная коробка унифицирована с автомобилем «Водник», который принят на вооружение и серийно производится. На новой машине установлен дизельный двигатель Минского моторного завода. В перспективе рассматривается отечественный движок Ярославского моторного завода, который осваивает выпуск новой линейки двигателей ЯМЗ-530, -534 и -536.
Тактико-техническое задание со стороны ГАБТУ, конечно же, ставится во главу угла. Тем не менее заданные параметры можно изменить, но только в сторону улучшения. Как пояснил главный конструктор серийных автомобилей и управления экспериментальных конструкторских работ ОАО «ГАЗ» Юрий Королев, в ТТЗ прописаны не только техническая, но и экономическая составляющая работ. Унификация позволяет собрать средства в кулак, не распыляя их на разные доработки в моделях бронетранспортеров. При единой «начинке» боевых машин все решения станут более экономичными.
В свое время БТР-80 участвовал в тендере, проводимом Таиландом, на котором были производители из других стран. Наша машина показала себя на голову выше конкурентов по преодолению водных преград, труднопроходимых участков, среди них - сыпучие грунты, болотистая местность. Так что предложенная отечественным автопромом модернизация БТРов позволяет привести технику в соответствие с современными требованиями.
Кроме этого, завершаются НИОКРы по другим направлениям. Так, например, уже отработаны дополнительное бронирование или решетчатые экраны противокумулятивной защиты. Фактически готова вся конструкторская документация для этого решения. Сейчас также разработаны направления модернизации по дополнительной противоминной защите.
По словам представителя дирекции по координации поставок техники специального военного назначения «Группа «ГАЗ» Андрея Адамчука, кевларовые экраны запланированы к установке в самое ближайшее время. Что касается керамической брони, она реализована на «Воднике», для бронетранспортеров весь вопрос упирается в ремонтопригодность. Ведутся исследования и оценивается, насколько это возможно после огневого воздействия противника. Керамика хорошо работает в поверхностном слое при непосредственном контакте с пулей. После обстрела пулеметом требуется восстановление керамического покрытия и его защитных свойств. «Группа «ГАЗ» пытается реализовать опыт, полученный на «Воднике». Прорабатывается и другой способ защиты – «активная броня», который хорошо себя зарекомендовал на танках, БМП и, по всей видимости, будет реализован и на БТР.
Отдельной проблемой стоит защита колесной базы, и определенные наработки здесь также есть.
Теперь о вооружении модернизированных бронетранспортеров. Их огневую мощь предлагается довести до уровня БМП. Подобный опыт реализован на БТР-90, который полностью вобрал в себя огневой комплекс БМП-2, т.е.
30-мм пушку и противотанковый комплекс «Конкурс» или ПТРК «Корнет». Это заметно повышает боевые возможности бронетранспортеров в современном бою, и в первую очередь в противоборстве с их собратьями западного производства.
В заключение напомним, что согласно гособоронзаказу только в этом году войска получат 125 новых бронетранспортеров - это 4 батальонных комплекта. Словом, войска ждут современную боевую технику, и она приходит в части и подразделения.