БТР-90 в целом удовлетворяет требованиям тендерного комитета министерства обороны ЮАР
Источник: АРМС-ТАСС
БТР-90 производства Арзамасского машиностроительного завода (АМЗ) в целом удовлетворяет требованиям тендерного комитета министерства обороны ЮАР. Об это корр. АРМС-ТАСС на Международной выставке Africa Aerospace & Defence-2004 заявил заместитель генерального директора АМЗ по реализации и маркетингу Дмитрий Будников.
По его словам, с южноафриканской стороной проведены предварительные переговоры. Представители ЮАР побывали в России. По результатам работы они признали, что БТР-90 по ходовым качествам, и ряду других характеристик удовлетворяет требованиям тендерного комитета.
"В то же время есть вопросы по вооружению, в частности, это касается тепловизора, автоматической системы управления и ряда других узлов. Но все эти вопросы решаемы. Мы, например, предлагаем вместо той башни, которая сейчас установлена на БТР-90, другую типа "Бахча-У". До нас еще никто не ставил такие тяжелые комплексы на такой вид колесной техники. Это говорит о том, что мы способны выполнить любые требования заказчика", - подчеркнул он.
Как отметил Д. Будников, специфика ЮАР подразумевает по условиям тендера форму совместного производства бронетехники на территории заказчика. В этой связи ведутся переговоры с представителями оборонных предприятий ЮАР. В целом же, касаясь участия АМЗ в тендере, Д. Будников отметил, что "мы находимся в самом начале пути, и необходимость проведения интенсивных переговоров объясняет наше участие в выставке".
По его словам, все конкурирующие машины, участвующие в тендере, на данный момент не полностью соответствуют требованиям тендерного комитета, что вполне естественно для начального периода проведения конкурса. "Опираясь на то, что в целом БТР-90 удовлетворяет условиям тендерного комитета, в дальнейшем мы будем плотно работать с заказчиком по отдельным системам с учетом специфики данной страны и под те задачи, которые ставит заказчик", - отметил Будников.
Материалы на тендерный комитет переданы южноафриканской стороне. В начале следующего года планируется проведение ходовых испытаний в ЮАР. "Главный вопрос сейчас - обеспечение финансирования на изготовление натурного образца БТР-90 для испытаний в ЮАР", - подчеркнул Д. Будников.
Одним из основных конкурентов БТР-90 является финская компания "Патрия", которая совместно с ЮАР представила на нынешней выставке опытный образец машины, предлагаемой на тендер. На демонстрационном образце установлена башня южноафриканского производства. Эта машина уже прошла ряд испытаний.
Тем не менее, по словам Дмитрия Будникова, уже на предварительном этапе тендера очевиден ряд преимуществ БТР-90 по сравнению с "Патрией". В частности, у БТР-90 клиренс составляет более 500 мм, у "Патрии" - менее 400 мм. В условия гористого рельефа ЮАР это очень важное преимущество. Кроме того, БТР-90 имеет очень мощную подвеску. По мнению экспертов, ни одна колесная машина в мире не пройдет по пересеченной местности с такой скоростью, как БТР-90, т.е. по мобильности БТР-90 находится на самом высоком уровне. Для рельефа ЮАР важно и то, что машина сохраняет высокую подвижность на высотах более 3000м.